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    登車橋的基本原理

    責任編輯:網站管理員人氣:發(fā)表時間:2019-11-14
     

    登車橋分為固定式、移動式兩種,采用進口液壓系統(tǒng)。登車橋的主要作用是在貨臺與運輸車輛之間搭起一座橋,使叉車便利地行駛,達到裝卸貨目的。該設備一端與貨臺等高,另一端搭在車廂后緣上,并能根據不同的車型及裝車過程中車廂的變化,自動調整高度。該產品可根據用戶的不同需要,在外形尺寸、承受載荷等方面作特殊設計。廣泛應用于郵政、糧食、車站碼頭、海洋運輸等行業(yè)。
     
      一、首先要理解登車橋的根本原理
     
      1、登車橋作為如今倉儲庫主要裝卸貨物的工具之一,在整個倉儲裝卸過程中發(fā)揮十分重要的作用,如今越來越多的企業(yè)和倉儲庫中裝置了固定登車橋,由于物料工具的機械化,貨物運轉周期的加快,貨物裝卸次數不時增加,固定登車橋作為叉車與車廂之間一個通道橋梁,
     
      2、登車橋適用場所為裝卸車頻繁、車型不一的大型企業(yè)、倉庫、車站、碼頭、倉儲物流基地、郵政運輸、物流配送等。
     
      二、理解登車橋的操作過程
     
      上升:按住按鈕,抬起大板,當到達最高位置時,小油缸開端工作,小板張開。
     
      工作:松開按鈕,調理平臺在自重作用下,漸漸下落。
     
      完畢:當貨物裝載終了后,按住按鈕,抬起大板,小板自動復位,當大板抬到一定高度,然后松開按鈕,調理平臺在自重作用下漸漸復位,整個工作過程終了。
     
      三、登車橋的裝置
     
         登車橋裝置必需需求一定經歷的從事人員,有一定的裝置經歷和技術或者有相關單位頒發(fā)的從業(yè)技術證,確保裝置的合理,科學,運用,持久性。防止反復性裝置與調試,影響運用。

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